Quelle est la consommation du Lexus LC 500 2026?
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (LC 500) consomme 12,7 L/100 km en mixte (15,2 en ville, 9,7 sur route). Les 2 versions cotées vont de 12,7 à 13 L/100 km.
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Lexus2026Berline
Le LC 500 2026 de Lexus figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 2 configurations sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (LC 500) consomme 12,7 L/100 km en mixte (15,2 en ville, 9,7 sur route). Les 2 versions cotées vont de 12,7 à 13 L/100 km.
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Aucun rappel de Transports Canada ne vise le Lexus LC 500 2026 dans nos données, synchronisées chaque jour avec la base de rappels de Transports Canada.
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 1,9/10. Il se classe 113e sur 126 parmi les berline pour la consommation.
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le BMW M3, BMW M3 Competition, Dodge Charger Scat Pack et Porsche Panamera GTS. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Motricité pour l’hiver
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Consommation mixte (RNCan)
Taxe d’accise écologique
Taxe fédérale sur les véhicules énergivores (cote pondérée 55 % ville / 45 % route de 13 L/100 km ou plus), payée par le fabricant ou l’importateur et répercutée dans le prix. Ne s’applique pas aux camionnettes.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Les dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.
| Version | LC 500 | Convertible |
|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | Essence | Essence |
| Transmission | Automatic (AS10) | Automatic (AS10) |
| Motricité | — | — |
| Ville (RNCan) | 15,2 L/100 km | 16 L/100 km |
| Route (RNCan) | 9,7 L/100 km | 9,5 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 12,7 L/100 km | 13 L/100 km |
| CO2 | 299 g/km | 304 g/km |
| PDSF | Non publié | Non publié |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Le moins cher à faire rouler: LC 500, 3 945 $/an · 19 724 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Aucun rappel de sécurité inscrit pour le Lexus LC 500 2026 pour l’instant.
Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Remarque: Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés du système de moniteur avec vue panoramique.
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour l'aide au stationnement.
Inscrit sous LC 500 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Remarque: Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés du système de moniteur avec vue panoramique.
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour l'aide au stationnement.
Inscrit sous LC 500 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Dans certaines conditions, un problème logiciel pourrait entraîner un retard avant que l'image de la caméra de recul s'affiche. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche dans les deux secondes qui suivent le passage de la boîte de vitesses en marche arrière.
Une caméra de recul qui s'affiche lentement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques de collision.
Lexus doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de contrôle électronique du système d'aide au stationnement.
Inscrit sous LC 500 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Aucune note pour le Lexus LC 500 pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Face à la concurrence
Le Lexus LC 500 mène dans 0 catégorie sur 2 face à 4 rivals directs.
PDSF non vérifié
PDSF non vérifié
PDSF non vérifié
Où le LC 500 gagne
PDSF non vérifié
| Critère | LexusLC 500Ce modèle | BMWM3 | BMWM3 Competition | DodgeCharger Scat Pack | PorschePanamera GTS |
|---|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 12,7 L/100 km | 12,6 L/100 km | 12,8 L/100 km | 12,5 L/100 km | 12,5 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 15,2 / 9,5 | 14,7 / 10,1 | 14,9 / 10,3 | 14,5 / 10 | 14,7 / 9,8 |
| Cote d’efficacité Vehonix | 1,9/10 | 2/10 | 1,9/10 | 2,1/10 | 2,1/10 |
| Énergie | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Motricité | Non | Non | Non | Non | Non |
| Transmissions aux roues | — | — | — | — | — |
| Versions cotées | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Rappels de l’année | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
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