Quelle est la consommation du Land Rover Discovery P300 2026?
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (Discovery P300) consomme 11,2 L/100 km en mixte (12,2 en ville, 9,9 sur route).
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Land Rover2026VUS
Le Discovery P300 2026 de Land Rover figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 1 configuration sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (Discovery P300) consomme 11,2 L/100 km en mixte (12,2 en ville, 9,9 sur route).
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Oui. Transports Canada a publié 1 rappel de sécurité touchant le Land Rover Discovery P300 2026 ou plus récent. La liste, avec les mesures à prendre, se trouve dans la section Rappels de cette page.
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 3,5/10. Il se classe 201e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Acura MDX, Ford Explorer Tremor, GMC Acadia et Hyundai Santa Fe XRT. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Motricité pour l’hiver
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Consommation mixte (RNCan)
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Les dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.
| Version | Discovery P300 |
|---|---|
| Groupe motopropulseur | Essence |
| Transmission | Automatic (AS8) |
| Motricité | — |
| Ville (RNCan) | 12,2 L/100 km |
| Route (RNCan) | 9,9 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 11,2 L/100 km |
| CO2 | 262 g/km |
| PDSF | Non publié |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Le moins cher à faire rouler: Discovery P300, 3 461 $/an · 17 306 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
1 rappel de sécurité pour le Land Rover Discovery P300 2026.
Sur certains véhicules, le connecteur du coussin gonflable avant côté conducteur situé dans le volant pourrait se corroder. Par conséquent, le coussin gonflable avant du côté conducteur pourrait ne pas se gonfler lors d'un accident.
Remarque : Ce problème entraînerait l'allumage du témoin d'avertissement des coussins gonflables.
Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter le risque de blessures en cas d'accident.
Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire appliquer de la graisse sur les bornes du connecteur du coussin gonflable conducteur.
Inscrit sous Discovery · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans la caméra de recul et faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas correctement ou ne s'affiche pas du tout.
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.
Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la caméra de recul. Le concessionnaire doit également jouter des trous de drainage à la garniture du hayon.
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Sur certains véhicules, le connecteur du coussin gonflable avant côté conducteur situé dans le volant pourrait se corroder. Par conséquent, le coussin gonflable avant du côté conducteur pourrait ne pas se gonfler lors d'un accident.
Remarque : Ce problème entraînerait l'allumage du témoin d'avertissement des coussins gonflables.
Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter le risque de blessures en cas d'accident.
Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire appliquer de la graisse sur les bornes du connecteur du coussin gonflable conducteur.
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Ce rappel concerne certains moteurs de remplacement. Le boîtier du filtre à huile pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Au fil du temps, le boîtier pourrait se fissurer et faire en sorte que de l'huile s'écoule sur les composants chauds du compartiment moteur.
Une fuite d'huile sur des composants chauds peut créer un risque d'incendie. De plus, une fuite d'huile pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident.
Aucun des moteurs visés n'a été installé dans un véhicule. Land Rover demandera aux concessionnaires de remplacer le boîtier du filtre à huile avant que chaque moteur soit installé.
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Sur certains véhicules, le convertisseur C.C.-C.C. pourrait faire défaut. Par conséquent, la batterie 12 V ne se rechargerait pas et un message d'avertissement rouge « Stop Safely Electrical Fault Detected » (Arrêtez-vous en toute sécurité - Défaillance électrique détectée) s'afficherait. Si cela se produisait et que vous continuiez à conduire le véhicule, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues et/ou les feux du véhicule pourraient s'éteindre.
Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel numéro 2026-196 de Transports Canada. Les véhicules réparés dans le cadre de ce rappel ne nécessitent pas cette réparation. Ce rappel concerne seulement certains véhicules électriques hybrides légers (MHEV).
Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Des feux extérieurs qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible pour les autres et augmenter le risque d'accident.
Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de répartition de la charge.
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Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans la caméra de recul et faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas correctement ou ne s'affiche pas du tout.
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.
Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la caméra de recul. Le concessionnaire doit également jouter des trous de drainage à la garniture du hayon.
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Sur certains véhicules, le connecteur du coussin gonflable avant côté conducteur situé dans le volant pourrait se corroder. Par conséquent, le coussin gonflable avant du côté conducteur pourrait ne pas se gonfler lors d'un accident.
Remarque : Ce problème entraînerait l'allumage du témoin d'avertissement des coussins gonflables.
Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter le risque de blessures en cas d'accident.
Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire appliquer de la graisse sur les bornes du connecteur du coussin gonflable conducteur.
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Sur certains véhicules, le convertisseur C.C.-C.C. pourrait faire défaut. Par conséquent, la batterie 12 V ne se rechargerait pas et un message d'avertissement rouge « Stop Safely Electrical Fault Detected » (Arrêtez-vous en toute sécurité - Défaillance électrique détectée) s'afficherait. Si cela se produisait et que vous continuiez à conduire le véhicule, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues et/ou les feux du véhicule pourraient s'éteindre.
Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules électriques hybrides légers (MHEV).
Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Des feux extérieurs qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible pour les autres et augmenter le risque d'accident.
Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de répartition de la charge du véhicule.
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Ce rappel concerne certains moteurs de remplacement. Le boîtier du filtre à huile pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Au fil du temps, le boîtier pourrait se fissurer et faire en sorte que de l'huile s'écoule sur les composants chauds du compartiment moteur.
Une fuite d'huile sur des composants chauds peut créer un risque d'incendie. De plus, une fuite d'huile pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident.
Aucun des moteurs visés n'a été installé dans un véhicule. Land Rover demandera aux concessionnaires de remplacer le boîtier du filtre à huile avant que chaque moteur soit installé.
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Sur un petit nombre de véhicules, le boîtier du filtre à huile pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Au fil du temps, le boîtier pourrait se fissurer et faire en sorte que de l'huile s'écoule sur les composants chauds du compartiment moteur.
Une fuite d'huile sur des composants chauds peut créer un risque d'incendie. De plus, une fuite d'huile pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident.
Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le boîtier du filtre à huile. Jaguar recommande d'arrêter de conduire le véhicule et de communiquer avec un concessionnaire si vous constatez une fuite d'huile ou si le voyant d'huile moteur s'allume.
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Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Aucune note pour le Land Rover Discovery P300 pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Face à la concurrence
Le Land Rover Discovery P300 mène dans 2 catégories sur 2 face à 4 rivals directs.
À partir de 68 480 $
Où il bat le Discovery P300
PDSF non vérifié
Où il bat le Discovery P300
Où le Discovery P300 gagne
PDSF non vérifié
Où il bat le Discovery P300
PDSF non vérifié
Où il bat le Discovery P300
Où le Discovery P300 gagne
| Critère | Land RoverDiscovery P300Ce modèle | AcuraMDX | FordExplorer Tremor | GMCAcadia | HyundaiSanta Fe XRT |
|---|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 11,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 12,2 / 9,9 | 12,6 / 9,4 | 12,1 / 10,1 | 12,1 / 10,1 | 12,7 / 9,3 |
| Cote d’efficacité Vehonix | 3,5/10 | 3,5/10 | 3,5/10 | 3,5/10 | 3,5/10 |
| Énergie | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Motricité | Non | AWD offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert |
| Transmissions aux roues | — | AWD | AWD | AWD | AWD |
| Versions cotées | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 |
| Rappels de l’année | 1 | 0 | 9 | 1 | 2 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
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