Quelle est l’autonomie du Hyundai IONIQ 9 2026?
Ressources naturelles Canada cote le Hyundai IONIQ 9 2026 à 539 km d’autonomie au maximum (IONIQ 9).
Hyundai
2026 Hyundai IONIQ 9
3 configurations du Hyundai IONIQ 9 2026 cotées par RNCan, jusqu’à 539 km d’autonomie électrique.
- Autonomie
- 539 km
- Motricité
- AWD
Versions
Source : RNCan| Version | IONIQ 9 | AWD | Performance AWD |
|---|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | Électrique | Électrique | Électrique |
| Transmission | Automatic (A1) | Automatic (A1) | Automatic (A1) |
| Motricité | — | AWD | AWD |
| Ville (RNCan) | 2,3 Le/100 km | 2,5 Le/100 km | 2,6 Le/100 km |
| Route (RNCan) | 2,9 Le/100 km | 2,9 Le/100 km | 3 Le/100 km |
| Mixte (RNCan) | 2,6 Le/100 km | 2,7 Le/100 km | 2,8 Le/100 km |
| Autonomie électrique | 539 km | 515 km | 500 km |
| CO2 | 0 g/km | 0 g/km | 0 g/km |
| PDSF | Non publié | Non publié | Non publié |
Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié.
Prix au Canada et paiements
Taxes de vente selon la province| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Combien coûte l’énergie ?
Selon vos kilomètres et vos prixLe moins cher à faire rouler: IONIQ 9, 690 $/an · 3 450 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
Fiche pour le Canada
Données RNCanTraction intégrale pour l’hiver
Offert · AWD
Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).
Autonomie électrique (RNCan)
500–539 km
Mesure normalisée. Par grand froid, l’autonomie réelle baisse sensiblement.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Fiche technique rapide
Consommation ville2.3 L/100 km
Consommation route2.9 L/100 km
Consommation mixte2.6 L/100 km
Consommation
Autonomie électrique jusqu’à 539 km.
Rappels de sécurité
Transports Canada2 rappels de sécurité pour le Hyundai IONIQ 9 2026.
Sièges et dispositifs de retenueLes sièges de la deuxième rangée pourraient ne pas détecter d'obstacle lors de l'utilisation des fonctions de rabattement électrique.
Problème
Sur certains véhicules, les sièges de la deuxième rangée pourraient ne pas détecter d'obstacle lors de l'utilisation des fonctions de rabattement électrique. Si cela se produisait, le ou les sièges pourraient ne pas s'arrêter de bouger même s'il y a un obstacle.
Remarque : Ce rappel concerne seulement certains modèles « Ultimate Calligraphy » équipés de sièges capitaine à la deuxième rangée.
Risques pour la sécurité
Un siège qui ne s'arrête pas de bouger pourrait augmenter le risque de blessure.
Mesures correctives
Pour réduire les risques pour la sécurité, Hyundai demande aux propriétaires de s'assurer que les sièges sont inoccupés avant d'utiliser les fonctions de rabattement électrique. Hyundai doit aviser les propriétaires par écrit et envoyer par transmission sans fil aux véhicules admissibles la mise à jour logicielle pour les sièges arrière électriques. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous chez un concessionnaire Hyundai pour faire effectuer la mise à jour.
Inscrit sous Ioniq 9 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Système visuelUn problème logiciel pourrait entraîner le redémarrage du tableau de bord pendant la conduite.
Problème
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait entraîner le redémarrage du tableau de bord pendant la conduite. Par conséquent, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, la jauge de carburant, les avertissements et les témoins de défaillance.
Remarque : Pour le modèle Santa Fe, ce rappel ne concerne que le modèle hybride. Pour le modèle Palisade, les modèles à essence et hybrides sont concernés. Pour le modèle Tucson, les modèles à essence, hybrides et hybrides rechargeables (PHEV) sont concernés.
Risques pour la sécurité
Des avertissements, des témoins de défaillance et des jauges qui ne s'affichent pas pourraient augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
Hyundai doit aviser les propriétaires par écrit et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules concernés pour mettre à jour le logiciel du tableau de bord. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire Hyundai.
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Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Hyundai IONIQ 9 2026 : questions fréquentes
Sources : RNCan, PDSF vérifiésLe Hyundai IONIQ 9 2026 est-il offert à traction intégrale?
Oui. RNCan cote des versions AWD du Hyundai IONIQ 9 2026.
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