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Ford2026Berline
Le Mustang Dark Horse 2026 de Ford figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 2 configurations sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (Automatic (AS10)) consomme 13,9 L/100 km en mixte (16,5 en ville, 10,9 sur route). Les 2 versions cotées vont de 13,9 à 14,2 L/100 km.
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Oui. Transports Canada a publié 4 rappels de sécurité touchant le Ford Mustang Dark Horse 2026 ou plus récent. La liste, avec les mesures à prendre, se trouve dans la section Rappels de cette page.
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 1,6/10. Il se classe 117e sur 126 parmi les berline pour la consommation.
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Aston Martin DB12 S, Audi RS 7 quattro, Aston Martin DB12 et BMW M3 Competition. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Motricité pour l’hiver
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Consommation mixte (RNCan)
Taxe d’accise écologique
Taxe fédérale sur les véhicules énergivores (cote pondérée 55 % ville / 45 % route de 13 L/100 km ou plus), payée par le fabricant ou l’importateur et répercutée dans le prix. Ne s’applique pas aux camionnettes.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Les dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.
| Version | Automatic (AS10) | Manual (M6) |
|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | Essence | Essence |
| Transmission | Automatic (AS10) | Manual (M6) |
| Motricité | — | — |
| Ville (RNCan) | 16,5 L/100 km | 17 L/100 km |
| Route (RNCan) | 10,9 L/100 km | 10,8 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 13,9 L/100 km | 14,2 L/100 km |
| CO2 | 326 g/km | 331 g/km |
| PDSF | Non publié | Non publié |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Le moins cher à faire rouler: Automatic (AS10), 4 334 $/an · 21 669 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
4 rappels de sécurité pour le Ford Mustang Dark Horse 2026.
Sur certains véhicules, les pistons du moteur pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, les pistons pourraient se fissurer et le moteur pourrait faire défaut. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance aux roues.
Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur de 1,5 L ou 2,3 L.
Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter le risque d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le moteur.
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Sur certains véhicules, le faisceau de câbles du moteur pourrait s'endommager. Par conséquent, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues, un ou les deux phares pourraient arrêter de fonctionner, la pompe du liquide lave-glace pourrait ne plus fonctionner et/ou le ventilateur de refroidissement du moteur pourrait ne plus fonctionner.
Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Un pare-brise mal nettoyé et/ou des phares qui ne fonctionnent pas et pourraient réduire la visibilité et augmenter le risque d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les bornes de masse du faisceau de câbles du compartiment moteur.
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Sur certains véhicules, un problème avec le moteur des essuie-glaces pourrait faire en sorte qu'il ne fonctionne pas correctement par temps froid. Si cela se produisait, les essuie-glaces pourraient ne fonctionner qu'à leur vitesse maximale et le système de lave-glace pourrait ne pas fonctionner.
Des essuie-glaces et un système de lave-glace qui ne fonctionnent pas correctement peuvent réduire la visibilité et augmenter le risque d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le moteur des essuie-glaces.
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Sur certains véhicules, les circlips qui fixent les pistons aux bielles pourraient être manquants ou ne pas avoir été installés correctement. Par conséquent, le ou les pistons pourraient être endommagés et causer une défaillance du moteur. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues.
Remarque : Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un moteur de 2,3 L.
Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident.
Aucun des véhicules concernés n'a été livré à des clients. Ford demandera aux concessionnaires d'inspecter et, au besoin, de remplacer le moteur avant la livraison de chaque véhicule.
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Sur certains véhicules, le faisceau de câbles du moteur pourrait s'endommager. Par conséquent, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues, un ou les deux phares pourraient arrêter de fonctionner, la pompe du liquide lave-glace pourrait ne plus fonctionner et/ou le ventilateur de refroidissement du moteur pourrait ne plus fonctionner.
Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Un pare-brise mal nettoyé et/ou des phares qui ne fonctionnent pas et pourraient réduire la visibilité et augmenter le risque d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les bornes de masse du faisceau de câbles du compartiment moteur.
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Sur certains véhicules, un problème avec le moteur des essuie-glaces pourrait faire en sorte qu'il ne fonctionne pas correctement par temps froid. Si cela se produisait, les essuie-glaces pourraient ne fonctionner qu'à leur vitesse maximale et le système de lave-glace pourrait ne pas fonctionner.
Des essuie-glaces et un système de lave-glace qui ne fonctionnent pas correctement peuvent réduire la visibilité et augmenter le risque d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le moteur des essuie-glaces.
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Sur certains véhicules, la soupape de recirculation des gaz d'échappement (RGE) pourrait ne pas avoir été fabriquée adéquatement. Par conséquent, elle pourrait faire défaut et causer une perte de puissance aux roues.
Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur de 1,5 L, d'un moteur de 2,0 L à essence ou hybride ou d'un moteur de 2,3 L.
Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'un accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la soupape RGE.
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Ce rappel concerne les trousses de suralimentation qui ont été installées avant la livraison ou achetées auprès du concessionnaire en tant qu'accessoire du marché secondaire.
Dans certaines conditions, le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) de la trousse pourrait ne pas fonctionner correctement et désactiver certaines fonctions de sécurité. Si cela se produisait, le véhicule pourrait se déplacer et/ou accélérer soudainement.
Remarque : Ce rappel ne concerne que certains véhicules équipés d'un moteur de 5,0 L. Ce problème pourrait faire en sorte que le voyant d'anomalie ou le voyant en forme de clé s'allume dans le groupe d'instruments.
Un véhicule qui se déplace et/ou accélère soudainement pourrait créer un risque d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du PCM.
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Sur certains véhicules, les joints de carrosserie pourraient ne pas avoir été scellés adéquatement. Par conséquent, de l'eau pourrait s'infiltrer dans le module confort-commodité. Si cela se produisait, les feux de position latéraux avant et arrière, les feux arrière et l'éclairage de la plaque d'immatriculation pourraient clignoter ou ne pas s'allumer.
Des feux extérieurs qui clignotent ou qui ne s'allument pas pourraient rendre le véhicule moins visible et accroître le risque d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les joints de la carrosserie et déterminer s'ils sont scellés adéquatement. Le concessionnaire doit également inspecter et, au besoin, remplacer le module confort-commodité.
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Sur certains véhicules, le module de commande des diodes électroluminescentes (DEL) dans les phares pourrait faire défaut. Si cela se produisait, les feux de route et de croisement, les feux de stationnement, les phares de jour et les clignotants pourraient ne pas fonctionner. Pour les modèles Nautilus, cela pourrait également faire en sorte que les feux arrière, les clignotants et les feux de stationnement ne fonctionnent pas.
Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage du message d'avertissement « Advanced Front Lighting Feature Temporarily Unavailable » et l'indicateur du clignotant pourrait clignoter à la même vitesse que lorsqu'une ampoule de clignotant fait défaut.
Des phares ou des feux extérieurs qui ne fonctionnent pas correctement pourraient réduire la visibilité ou rendre le véhicule moins visible pour les autres. Des clignotants qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher une personne de se rendre compte qu'un conducteur a l'intention de tourner ou de changer de voie. Ces problèmes pourraient augmenter le risque d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le module de commande des DEL.
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Sur certains véhicules, le faisceau de câbles du moteur pourrait s'endommager. Par conséquent, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues, un ou les deux phares pourraient arrêter de fonctionner, la pompe du liquide lave-glace pourrait ne plus fonctionner et/ou le ventilateur de refroidissement du moteur pourrait ne plus fonctionner.
Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Un pare-brise mal nettoyé et/ou des phares qui ne fonctionnent pas et pourraient réduire la visibilité et augmenter le risque d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les bornes de masse du faisceau de câbles du compartiment moteur.
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Sur certains véhicules, un problème avec le moteur des essuie-glaces pourrait faire en sorte qu'il ne fonctionne pas correctement par temps froid. Si cela se produisait, les essuie-glaces pourraient ne fonctionner qu'à leur vitesse maximale et le système de lave-glace pourrait ne pas fonctionner.
Des essuie-glaces et un système de lave-glace qui ne fonctionnent pas correctement peuvent réduire la visibilité et augmenter le risque d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le moteur des essuie-glaces.
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Ce rappel concerne les trousses de suralimentation qui ont été installées avant la livraison ou achetées auprès du concessionnaire en tant qu'accessoire du marché secondaire.
Dans certaines conditions, le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) de la trousse pourrait ne pas fonctionner correctement et désactiver certaines fonctions de sécurité. Si cela se produisait, le véhicule pourrait se déplacer et/ou accélérer soudainement.
Remarque : Ce rappel ne concerne que certains véhicules équipés d'un moteur de 5,0 L. Ce problème pourrait faire en sorte que le voyant d'anomalie ou le voyant en forme de clé s'allume dans le groupe d'instruments.
Un véhicule qui se déplace et/ou accélère soudainement pourrait créer un risque d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du PCM.
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Sur certains véhicules, les joints de carrosserie pourraient ne pas avoir été scellés adéquatement. Par conséquent, de l'eau pourrait s'infiltrer dans le module confort-commodité. Si cela se produisait, les feux de position latéraux avant et arrière, les feux arrière et l'éclairage de la plaque d'immatriculation pourraient clignoter ou ne pas s'allumer.
Des feux extérieurs qui clignotent ou qui ne s'allument pas pourraient rendre le véhicule moins visible et accroître le risque d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les joints de la carrosserie et déterminer s'ils sont scellés adéquatement. Le concessionnaire doit également inspecter et, au besoin, remplacer le module confort-commodité.
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Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel SYNC.
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Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas ou fige lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière.
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du système SYNC. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Ford.
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Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que l'écran du groupe d'instruments sur le tableau de bord ne fonctionne pas. Par conséquent, il se pourrait que vous ne puissiez pas voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, ainsi que des voyants et des indicateurs de mauvais fonctionnement.
Des avertissements, des témoins de défaillance et des indicateurs qui ne s'affichent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments sur le tableau de bord.
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Sur certains véhicules, les porte-fusées de la suspension arrière pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement. Par conséquent, les porte-fusées pourraient se fissurer et/ou se briser et causer une perte soudaine de stabilité du véhicule.
Une perte de stabilité du véhicule pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les porte-fusées de la suspension arrière.
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Sur certains véhicules, la conduite sous pression de l'embrayage pourrait ne pas être correctement fixée à la cloison pare-feu. Par conséquent, la conduite pourrait entrer en contact avec des composants chauds de l'échappement et fondre. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une fuite de fluide et le conducteur pourrait ne pas être en mesure de changer de rapport.
Ne pas être en mesure de changer de rapport pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, une fuite d'huile sur des composants chauds pourrait créer un risque d'incendie.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la conduite sous pression de l'embrayage. Le concessionnaire doit également fixer la conduite à la cloison pare-feu, si nécessaire.
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Sur certains véhicules, la conduite d'alimentation en carburant à basse pression pourrait avoir été endommagée pendant la production. Par conséquent, du carburant pourrait fuir et s'introduire dans le compartiment moteur. Cela pourrait également entraîner une perte de puissance aux roues.
Remarque : Le présent rappel vise uniquement les véhicules munis d'un moteur de 2,3 L.
Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Une perte de puissance aux roues peut augmenter le risque d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la conduite d'alimentation en carburant à basse pression.
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Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Aucune note pour le Ford Mustang Dark Horse pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Face à la concurrence
Le Ford Mustang Dark Horse mène dans 0 catégorie sur 2 face à 4 rivals directs.
PDSF non vérifié
Où il bat le Mustang Dark Horse
PDSF non vérifié
Où il bat le Mustang Dark Horse
PDSF non vérifié
Où il bat le Mustang Dark Horse
PDSF non vérifié
Où il bat le Mustang Dark Horse
| Critère | FordMustang Dark HorseCe modèle | Aston MartinDB12 S | AudiRS 7 quattro | Aston MartinDB12 | BMWM3 Competition |
|---|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 13,9 L/100 km | 13,9 L/100 km | 13,9 L/100 km | 13,5 L/100 km | 12,8 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 16,5 / 10,8 | 16,3 / 11 | 16,5 / 10,7 | 15,9 / 10,5 | 14,9 / 10,3 |
| Cote d’efficacité Vehonix | 1,6/10 | 1,6/10 | 1,6/10 | 1,7/10 | 1,9/10 |
| Énergie | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Motricité | Non | Non | Non | Non | Non |
| Transmissions aux roues | — | — | — | — | — |
| Versions cotées | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Rappels de l’année | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
L’inventaire des concessionnaires n’est pas encore offert sur Vehonix. Voyez les prix et taxes pour votre ville.
Prix par ville →
