Combien coûte le Ford Bronco 2026 au Canada?
Le Ford Bronco 2026 commence à 51 765 $ (PDSF, version Base), plus 2 595 $ de transport et préparation, avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 51 765 $ à 105 995 $ pour 7 versions.
Ford
7 configurations du Ford Bronco 2026 cotées par RNCan, de 12,0 à 15,3 L/100 km en mixte, PDSF à partir de 51 765 $.

| Version | Base | Big Bend | Outer Banks | Badlands | Heritage Edition | Stroppe Edition | Raptor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Transmission | 7-Speed Manual | 7-Speed Manual | 10-Speed Automatic | 7-Speed Manual | 7-Speed Manual | 10-Speed Automatic | 10-Speed Automatic |
| Motricité | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 |
| Puissance | 300 hp | 300 hp | 300 hp | 300 hp | 300 hp | 330 hp | 418 hp |
| Ville (RNCan) | 12,9 L/100 km | 12,9 L/100 km | 12,9 L/100 km | 12,9 L/100 km | 12,9 L/100 km | 14 L/100 km | 15,7 L/100 km |
| Route (RNCan) | 11 L/100 km | 11 L/100 km | 10,9 L/100 km | 11 L/100 km | 11 L/100 km | 13,6 L/100 km | 14,8 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 12,1 L/100 km | 12,1 L/100 km | 12 L/100 km | 12,1 L/100 km | 12,1 L/100 km | 13,8 L/100 km | 15,3 L/100 km |
| CO2 | — | — | — | — | — | — | — |
| Couple | 441 N·m | 441 N·m | 441 N·m | 441 N·m | 441 N·m | 563 N·m | 597 N·m |
| PDSF | 51 765 $ | 55 465 $ | 63 140 $ | 65 660 $ | 69 010 $ | 93 245 $ | 105 995 $ |
| MSRP | 51 765 $ |
|---|---|
| Transport et PDE | 2 595 $ |
| Autres frais (source) | 100 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | 54 460 $ |
| HST (13 %) | 7 079,80 $ |
| Total estimé, Ontario | 61 540 $ |
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
1 218,27 $
60 paiements · financé 61 540 $ · intérêts 11 556 $ · taxes 13 % (ON)
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Le moins cher à faire rouler: Outer Banks, 3 720 $/an · 18 600 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
4x4 pour l’hiver
Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).
Consommation mixte (RNCan)
Prix et frais
Transport et PDE: 2 595 $. Taxe de luxe fédérale possible au-delà de 100 000 $ (jusqu’à 1 199 $).
Taxe d’accise écologique
Taxe fédérale sur les véhicules énergivores (cote pondérée 55 % ville / 45 % route de 13 L/100 km ou plus), payée par le fabricant ou l’importateur et répercutée dans le prix. Ne s’applique pas aux camionnettes.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Selon Ressources naturelles Canada, le Ford Bronco 2026 consomme de 12,0 à 15,3 L/100 km en cycle mixte, selon la version.
8 rappels de sécurité pour le Ford Bronco 2026.
Sur certains véhicules, le rideau gonflable latéral côté passager pourrait s'endommager lors de son déploiement en cas d'accident.
Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter le risque de blessure en cas d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire réparer le support du coussin gonflable latéral côté passager.
Inscrit sous Bronco · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, les pistons du moteur pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, les pistons pourraient se fissurer et le moteur pourrait faire défaut. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance aux roues.
Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur de 1,5 L ou 2,3 L.
Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter le risque d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le moteur.
Inscrit sous Bronco · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, le faisceau de câbles du moteur pourrait ne pas être suffisamment protégé et pourrait s'endommager par contact avec des composants qui se trouvent à proximité. Par conséquent, le faisceau de câbles pourrait subir un court-circuit.
Un court-circuit peut créer un risque d'incendie.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer une protection supplémentaire sur le faisceau de câbles du moteur. Le concessionnaire doit également réparer ou remplacer le faisceau de câbles du moteur, au besoin.
Inscrit sous Bronco · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, les extensions d'ailes pourraient ne pas être fixées correctement. Par conséquent, les extensions pourraient se desserrer et se détacher du véhicule.
Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles Bronco Raptor.
Une extension d'aile qui se détache du véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter le risque d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et faire réparer ou remplacer les extensions d'ailes, au besoin.
Inscrit sous Bronco · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, le moteur pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le moteur pourrait faire défaut et causer une perte de puissance aux roues.
Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur de 2,3 L.
Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'un accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur.
Inscrit sous Bronco · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, les boulons pivots du dispositif de réglage en hauteur des sièges avant pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer et se détacher. Si cela se produisait, les sièges pourraient bouger lors d'un accident.
Un siège qui bouge lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessure.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la ou les biellettes de réglage de hauteur et les boulons pivots.
Inscrit sous Bronco · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sous certaines conditions, le système d'infodivertissement pourrait surchauffer. Par conséquent, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière.
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du module d'interface de protocole accessoire (APIM). Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Ford.
Inscrit sous Bronco · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le groupe d'instruments sur le tableau de bord ne s'affiche pas lorsque que le véhicule est démarré. Par conséquent, il se pourrait que vous ne puissiez pas voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, la jauge de carburant, les avertissements et les témoins de défaillance.
Des avertissements, des témoins de défaillance et des indicateurs qui ne s'affichent pas pourraient accroître le risque d'accident.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module du groupe d'instruments sur le tableau de bord.
Inscrit sous Bronco · Avis officiel de Transports Canada ↗
Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Le Ford Bronco 2026 commence à 51 765 $ (PDSF, version Base), plus 2 595 $ de transport et préparation, avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 51 765 $ à 105 995 $ pour 7 versions.
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (Outer Banks) consomme 12 L/100 km en mixte (12,9 en ville, 10,9 sur route). Les 7 versions cotées vont de 12 à 15,3 L/100 km.
Oui. Toutes les versions cotées par RNCan sont à 4x4.
L’inventaire des concessionnaires n’est pas encore offert sur Vehonix. Voyez les prix et taxes pour votre ville.
Prix par ville →