Mazda
MX-5
PDSF dès35 700 $
Outil
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| Caractéristique | |||
|---|---|---|---|
| PDSF dès | — | — | — |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 6,6/10 | 6,3/10 | 5,8/10 |
| Carrosserie | Coupé | Coupé | Coupé |
| Énergie | Essence | Essence | Essence |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 12,5 | 12,6 | 12,7 |
| Ville | 15,1 | 14,7 | 14,7 |
| Route | 9,4 | 10,1 | 10,2 |
| Autonomie électrique | — | — | — |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — | — |
| CO2 (g/km) | 295 | 293 | 293 |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — | — |
| Puissance max. | — | — | — |
| Places | — | — | — |
| Motricité | — | — | — |
| Intégrale offerte (hiver) | Non | Non | Non |
| Carburant requis | — | — | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non | Non |
| Versions cotées | 1 | 1 | 2 |
