2026Prix canadiens et cotes RNCan
Hyundai IONIQ 5 ou Lexus NX 350
Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le NX 350 coûte 669 $ de moins au départ (PDSF 54 830 $ contre 55 499 $ pour le IONIQ 5).
- Le IONIQ 5 est entièrement électrique; le NX 350 utilise du carburant.
- Cote d’efficacité Vehonix plus élevée pour le IONIQ 5 : 9,9/10 contre 5,1/10.
- Le IONIQ 5 est plus puissant : jusqu’à 320 hp contre 275 hp.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | | LexusLexus NX 350 |
|---|---|---|
| PDSF dès | 55 499 $ | 54 830 $ |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 9,9/10 | 5,1/10 |
| Carrosserie | VUS | VUS |
| Énergie | Électrique | Essence |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 1,9 | 9,8 |
| Ville | 1,7 | 10,9 |
| Route | 2,1 | 8,5 |
| Autonomie électrique | 504 km | — |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | — | 228 |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | 320 hp | 275 hp |
| Places | — | — |
| Motricité | AWD, RWD | AWD |
| Intégrale offerte (hiver) | Oui | Oui |
| Carburant requis | — | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 3 | 4 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 1 | 1 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.