2026Prix canadiens et cotes RNCan
Hyundai Elantra ou Toyota GR86


Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le Elantra coûte 9 196 $ de moins au départ (PDSF 23 499 $ contre 32 695 $ pour le GR86).
- Le Elantra consomme 5 L/100 km de moins en cycle mixte (4,7 contre 9,7), soit environ 1 000 L de carburant en moins sur 20 000 km.
- Cote d’efficacité Vehonix plus élevée pour le Elantra : 7,3/10 contre 4,4/10.
- Le GR86 est plus puissant : jusqu’à 228 hp contre 201 hp.
- Transports Canada inscrit 1 rappel(s) de sécurité 2026 pour le Elantra et 0 pour le GR86.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| PDSF dès | 23 499 $ | 32 695 $ |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 7,3/10 | 4,4/10 |
| Carrosserie | Berline | Berline |
| Énergie | Hybride | Essence |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 4,7 | 9,7 |
| Ville | 4,8 | 11,2 |
| Route | 4,5 | 7,9 |
| Autonomie électrique | — | — |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | 110 | 228 |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | 201 hp | 228 hp |
| Places | — | — |
| Motricité | FWD | RWD |
| Intégrale offerte (hiver) | Non | Non |
| Carburant requis | — | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 6 | 2 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 1 | 0 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.