2026Prix canadiens et cotes RNCan
Nissan Sentra S ou Toyota GR86
NissanSentra SPDSF dèsÀ partir de 25 268 $En tête sur 3 points
ToyotaGR86PDSF dèsÀ partir de 32 695 $En tête sur 1 point

Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le Sentra S coûte 7 427 $ de moins au départ (PDSF 25 268 $ contre 32 695 $ pour le GR86).
- Le Sentra S consomme 2,6 L/100 km de moins en cycle mixte (7,1 contre 9,7), soit environ 520 L de carburant en moins sur 20 000 km.
- Cote d’efficacité Vehonix plus élevée pour le Sentra S : 6,5/10 contre 4,4/10.
- Le GR86 est plus puissant : jusqu’à 228 hp contre 149 hp.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | NissanNissan Sentra S | ![]() |
|---|---|---|
| PDSF dès | 25 268 $ | 32 695 $ |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 6,5/10 | 4,4/10 |
| Carrosserie | Berline | Berline |
| Énergie | Essence | Essence |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 7,1 | 9,7 |
| Ville | 7,9 | 11,2 |
| Route | 6,1 | 7,9 |
| Autonomie électrique | — | — |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | 167 | 228 |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | 149 hp | 228 hp |
| Places | — | — |
| Motricité | FWD | RWD |
| Intégrale offerte (hiver) | Non | Non |
| Carburant requis | — | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 1 | 2 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 0 | 0 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.