2026Prix canadiens et cotes RNCan
Hyundai Elantra ou Mazda Mazda3
Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le Elantra coûte 1 751 $ de moins au départ (PDSF 23 499 $ contre 25 250 $ pour le Mazda3).
- Le Elantra consomme 3,1 L/100 km de moins en cycle mixte (4,7 contre 7,8), soit environ 620 L de carburant en moins sur 20 000 km.
- Cote d’efficacité Vehonix plus élevée pour le Elantra : 7,3/10 contre 5,9/10.
- Le Mazda3 est plus puissant : jusqu’à 250 hp contre 201 hp.
- Seul le Mazda3 offre la traction intégrale (AWD ou 4WD), utile en hiver.
- Transports Canada inscrit 1 rappel(s) de sécurité 2026 pour le Elantra et 0 pour le Mazda3.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | | |
|---|---|---|
| PDSF dès | 23 499 $ | 25 250 $ |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 7,3/10 | 5,9/10 |
| Carrosserie | Berline | Berline |
| Énergie | Hybride | Essence |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 4,7 | 7,8 |
| Ville | 4,8 | 8,8 |
| Route | 4,5 | 6,6 |
| Autonomie électrique | — | — |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | 110 | 183 |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | 201 hp | 250 hp |
| Places | — | 5 |
| Motricité | FWD | AWD, FWD |
| Intégrale offerte (hiver) | Non | Oui |
| Carburant requis | — | Essence ordinaire |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 6 | 15 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 1 | 0 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.