2026Prix canadiens et cotes RNCan
Acura RDX ou Ford Bronco
Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le Bronco coûte 2 935 $ de moins au départ (PDSF 51 765 $ contre 54 700 $ pour le RDX).
- Le RDX consomme 2,1 L/100 km de moins en cycle mixte (9,9 contre 12), soit environ 420 L de carburant en moins sur 20 000 km.
- Cote d’efficacité Vehonix plus élevée pour le RDX : 5/10 contre 2,9/10.
- Le Bronco est plus puissant : jusqu’à 418 hp contre 272 hp.
- Transports Canada inscrit 0 rappel(s) de sécurité 2026 pour le RDX et 8 pour le Bronco.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | | |
|---|---|---|
| PDSF dès | 54 700 $ | 51 765 $ |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 5/10 | 2,9/10 |
| Carrosserie | VUS | VUS |
| Énergie | Essence | Essence |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 9,9 | 12 |
| Ville | 11 | 12,9 |
| Route | 8,6 | 10,9 |
| Autonomie électrique | — | — |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | 232 | — |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | 272 hp | 418 hp |
| Places | 5 | — |
| Motricité | AWD | 4WD |
| Intégrale offerte (hiver) | Oui | Oui |
| Carburant requis | Essence super | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 2 | 7 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 0 | 8 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.