2026Prix canadiens et cotes RNCan
Acura MDX Type S Ultra ou Genesis GV80
AcuraMDX Type S UltraPDSF dèsÀ partir de 90 480 $
Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le GV80 coûte 8 480 $ de moins au départ (PDSF 82 000 $ contre 90 480 $ pour le MDX Type S Ultra).
- Le GV80 consomme 1,1 L/100 km de moins en cycle mixte (11,3 contre 12,4), soit environ 220 L de carburant en moins sur 20 000 km.
- Cote d’efficacité Vehonix plus élevée pour le GV80 : 3,3/10 contre 2,6/10.
- Le GV80 est plus puissant : jusqu’à 375 hp contre 355 hp.
- Transports Canada inscrit 0 rappel(s) de sécurité 2026 pour le MDX Type S Ultra et 1 pour le GV80.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | | |
|---|---|---|
| PDSF dès | 90 480 $ | 82 000 $ |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 2,6/10 | 3,3/10 |
| Carrosserie | VUS | VUS |
| Énergie | Essence | Essence |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 12,4 | 11,3 |
| Ville | 13,8 | 12,5 |
| Route | 11,2 | 9,8 |
| Autonomie électrique | — | — |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | 291 | 265 |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | 355 hp | 375 hp |
| Places | 7 | — |
| Motricité | AWD | AWD |
| Intégrale offerte (hiver) | Oui | Oui |
| Carburant requis | Essence super | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 1 | 4 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 0 | 1 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.