2026Prix canadiens et cotes RNCan
Subaru BRZ ou Toyota GR86
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | SubaruSubaru BRZ | ![]() |
|---|---|---|
| PDSF dès | — | 32 695 $ |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 4,5/10 | 4,4/10 |
| Carrosserie | Berline | Berline |
| Énergie | Essence | Essence |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 9,6 | 9,7 |
| Ville | 11,1 | 11,2 |
| Route | 7,8 | 7,9 |
| Autonomie électrique | — | — |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | 225 | 228 |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | — | 228 hp |
| Places | — | — |
| Motricité | — | RWD |
| Intégrale offerte (hiver) | Non | Non |
| Carburant requis | — | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 2 | 2 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 0 | 0 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.
