2026Prix canadiens et cotes RNCan
Polestar 3 Single ou Porsche Cayenne S
Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le Cayenne S offre 63 km d’autonomie électrique de plus (531 contre 468 km).
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | PolestarPolestar 3 Single | PorschePorsche Cayenne S |
|---|---|---|
| PDSF dès | — | — |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 9,1/10 | 9,1/10 |
| Carrosserie | VUS | VUS |
| Énergie | Électrique | Électrique |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 2,4 | 2,4 |
| Ville | 2,2 | 2,3 |
| Route | 2,6 | 2,6 |
| Autonomie électrique | 468 km | 531 km |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | — | — |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | — | — |
| Places | — | — |
| Motricité | — | — |
| Intégrale offerte (hiver) | Non | Non |
| Carburant requis | — | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 2 | 6 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 0 | 0 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.