2026Prix canadiens et cotes RNCan
Nissan Frontier PRO-4X ou Ram 1500 HO
Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le Frontier PRO-4X consomme 0,9 L/100 km de moins en cycle mixte (12,9 contre 13,8), soit environ 180 L de carburant en moins sur 20 000 km.
- Cote d’efficacité Vehonix plus élevée pour le Frontier PRO-4X : 3,7/10 contre 3,3/10.
- Transports Canada inscrit 0 rappel(s) de sécurité 2026 pour le Frontier PRO-4X et 7 pour le 1500 HO.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | NissanNissan Frontier PRO-4X | RamRam 1500 HO |
|---|---|---|
| PDSF dès | — | — |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 3,7/10 | 3,3/10 |
| Carrosserie | Camionnette | Camionnette |
| Énergie | Essence | Essence |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 12,9 | 13,8 |
| Ville | 14 | 15,7 |
| Route | 11,6 | 11,5 |
| Autonomie électrique | — | — |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | 305 | 324 |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | — | 540 hp |
| Places | — | — |
| Motricité | 4WD | 4WD |
| Intégrale offerte (hiver) | Oui | Oui |
| Carburant requis | — | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 1 | 1 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 0 | 7 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.