2026Prix canadiens et cotes RNCan
Mercedes-Benz GLE 450e 4MATIC SUV ou Porsche Cayenne S E-Hybrid
Mercedes-BenzGLE 450e 4MATIC SUVMixte10,6 L/100 kmEn tête sur 2 pointsPorscheCayenne S E-HybridMixte10,9 L/100 km
Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le GLE 450e 4MATIC SUV consomme 0,3 L/100 km de moins en cycle mixte (10,6 contre 10,9), soit environ 60 L de carburant en moins sur 20 000 km.
- Le GLE 450e 4MATIC SUV offre 36 km d’autonomie électrique de plus (79 contre 43 km).
- Transports Canada inscrit 2 rappel(s) de sécurité 2026 pour le GLE 450e 4MATIC SUV et 0 pour le Cayenne S E-Hybrid.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | Mercedes-BenzMercedes-Benz GLE 450e 4MATIC SUV | PorschePorsche Cayenne S E-Hybrid |
|---|---|---|
| PDSF dès | — | — |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 4,3/10 | 4/10 |
| Carrosserie | VUS | VUS |
| Énergie | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 10,6 | 10,9 |
| Ville | 11,3 | 11,5 |
| Route | 9,7 | 10,2 |
| Autonomie électrique | 79 km | 43 km |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | 66 | 116 |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | — | — |
| Places | — | — |
| Motricité | — | — |
| Intégrale offerte (hiver) | Non | Non |
| Carburant requis | — | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 1 | 2 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 2 | 0 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.