2026Prix canadiens et cotes RNCan
GMC Canyon AT4X ou Ram 1500 HO
Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le 1500 HO consomme 0,2 L/100 km de moins en cycle mixte (13,8 contre 14), soit environ 40 L de carburant en moins sur 20 000 km.
- Cote d’efficacité Vehonix plus élevée pour le 1500 HO : 3,3/10 contre 2,6/10.
- Transports Canada inscrit 2 rappel(s) de sécurité 2026 pour le Canyon AT4X et 7 pour le 1500 HO.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | RamRam 1500 HO | |
|---|---|---|
| PDSF dès | — | — |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 2,6/10 | 3,3/10 |
| Carrosserie | Camionnette | Camionnette |
| Énergie | Essence | Essence |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 14 | 13,8 |
| Ville | 14,1 | 15,7 |
| Route | 13,8 | 11,5 |
| Autonomie électrique | — | — |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | 328 | 324 |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | — | 540 hp |
| Places | — | — |
| Motricité | 4WD | 4WD |
| Intégrale offerte (hiver) | Oui | Oui |
| Carburant requis | — | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 1 | 1 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 2 | 7 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.