2026Prix canadiens et cotes RNCan
Audi RS e-tron quattro ou Dodge Charger Daytona R T 275 40R20
Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le RS e-tron quattro offre 32 km d’autonomie électrique de plus (447 contre 415 km).
- Seul le Charger Daytona R T 275 40R20 offre la traction intégrale (AWD ou 4WD), utile en hiver.
- Transports Canada inscrit 0 rappel(s) de sécurité 2026 pour le RS e-tron quattro et 1 pour le Charger Daytona R T 275 40R20.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | ||
|---|---|---|
| PDSF dès | — | — |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 8,3/10 | 8,3/10 |
| Carrosserie | Berline | Berline |
| Énergie | Électrique | Électrique |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 2,8 | 2,8 |
| Ville | 2,8 | 2,7 |
| Route | 2,9 | 3 |
| Autonomie électrique | 447 km | 415 km |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | — | — |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | — | — |
| Places | — | — |
| Motricité | — | AWD |
| Intégrale offerte (hiver) | Non | Oui |
| Carburant requis | — | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 1 | 1 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 0 | 1 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.
Autres comparaisons
RS e-tron quattro ou Dodge Charger Daytona R T 245 55ZR18RS e-tron quattro ou BMW i7 xDrive60RS e-tron quattro ou Dodge Charger Daytona R T 305 35ZR20Charger Daytona R T 275 40R20 ou BMW i7 xDrive60Charger Daytona R T 275 40R20 ou Mercedes-Benz EQE 320 4MATICCharger Daytona R T 275 40R20 ou Porsche Taycan GTS