Vols de câbles aux bornes de recharge au Québec : qui installe des bornes sans câble et quoi faire comme conducteur

Résumé : Des voleurs de cuivre coupent les câbles des bornes de recharge au Québec. Le Circuit électrique d'Hydro-Québec dit avoir compté plus de 200 vols de câbles en 2026. Pour réagir, il va tester une vingtaine de bornes de niveau 2 sans câble à Montréal au début de 2027. Les conducteurs apporteront leur propre câble.

Points clés

• Les voleurs coupent les câbles de recharge pour vendre le cuivre. Hydro-Québec dit que chaque câble coûte quelques milliers de dollars à remplacer.
• Selon TVA Nouvelles, le Circuit électrique a compté plus de 200 vols de câbles sur ses bornes depuis le début de 2026.
• Selon Radio-Canada, près de 44 % des vols de cette année ont eu lieu dans la région de Québec.
• Le Circuit électrique et Bornes Québec, une entreprise de Victoriaville, vont tester près de 20 bornes de niveau 2 sans câble intégré à Montréal au début de 2027.
• Les bornes rapides ne font pas partie du projet. Selon Hydro-Québec, la technologie ne le permet pas encore.
• Si vous voyez un câble coupé, signalez-le dans l'appli du Circuit électrique avec « Signaler un problème ».

Pourquoi « station de recharge » est en hausse sur Google : les vols de câbles de bornes au Québec

Les recherches pour « station de recharge » ont bondi au Canada sur Google Trends cette semaine. La cause : une vague de câbles volés aux bornes de recharge au Québec.

Ça fait plus de dix ans que je suis le réseau de recharge public au Québec. Je n'ai jamais vu autant de câbles coupés. Vous arrivez à la borne un soir de froid et le câble n'est plus là. La borne ne sert plus à rien.

Le 27 octobre 2026, TVA Nouvelles a annoncé que des bornes sans câble intégré s'en viennent. L'idée est simple. S'il n'y a pas de câble sur la borne, il n'y a rien à voler.

Photo : Circuit électrique (Hydro-Québec)

Combien de câbles de bornes de recharge ont été volés au Québec en 2026

Voici ce qu'Hydro-Québec et les médias ont rapporté cette année.

• Plus de 200 vols : selon TVA Nouvelles, le Circuit électrique a compté plus de 200 vols de câbles sur ses bornes en 2026.
• Québec est très touchée : selon Radio-Canada, Hydro-Québec comptait à la mi-octobre 70 vols dans la Capitale-Nationale et 18 en Chaudière-Appalaches.
• Un gros bond depuis 2023 : Radio-Canada dit qu'Hydro-Québec avait compté à peine 12 vols dans toute la province en 2023.
• Un coût élevé : le porte-parole d'Hydro-Québec, Louis-Olivier Batty, a dit à TVA que chaque câble coûte quelques milliers de dollars à remplacer.

Le plus fou dans tout ça ? M. Batty a dit au Journal de Montréal que le cuivre d'un câble vaut en général quelques dizaines de dollars. Les voleurs brisent donc une borne qui vaut bien plus pour presque rien.

Hydro-Québec a dit à Radio-Canada que ces vols ne sont pas liés au crime organisé. Ce sont plutôt des vols d'occasion, faits la nuit, souvent de la même façon. Hydro-Québec rappelle aussi que les voleurs mettent leur vie en danger près de ses équipements.

D'autres réseaux sont visés. Selon Radio-Canada, des câbles ont été volés ce mois-ci sur des bornes FLO dans le secteur Lebourgneuf, à Québec.

Qui installe des bornes de recharge sans câble au Québec, et quand

Selon TVA Nouvelles, le Circuit électrique va tester ces nouvelles bornes avec Bornes Québec, une entreprise de Victoriaville.

Voici le plan tel que rapporté.

• Où : à Montréal.
• Quand : dans les premiers mois de 2027.
• Combien : près d'une vingtaine de bornes.
• Quel type : niveau 2 seulement. Ces bornes rechargent une auto en quelques heures.
• Comment : vous vous abonnez au service. Selon Bornes Québec, le premier câble serait gratuit dans le plan actuel, et il arriverait par la poste.

Carl Tremblay, de Bornes Québec, a dit à TVA que le plan peut encore changer, car c'est un projet pilote. Il dit que le câble sera facile à manœuvrer et prendra peu de place dans l'auto. La borne est petite et faite en aluminium.

L'idée vient d'Europe. TVA dit que bien des bornes publiques dans plusieurs pays d'Europe n'ont pas de câble intégré.

Les bornes rapides sont exclues pour l'instant. Hydro-Québec dit que les vols touchent aussi les bornes rapides, mais que la technologie ne leur permet pas encore de fonctionner sans câble intégré.

Photo : Circuit électrique (Hydro-Québec)

Quoi faire si le câble de la borne de recharge est volé

Le projet pilote est encore à quelques mois. D'ici là, voici ce que je conseille aux propriétaires de VÉ.

Signalez le câble coupé tout de suite. Ouvrez la borne dans l'appli du Circuit électrique et touchez « Signaler un problème ». Le Circuit électrique dit qu'il avise ensuite le propriétaire de la borne et affiche l'incident dans la fiche de la borne. Pour de l'aide 24 heures sur 24, appelez le numéro inscrit sur la borne.

Vérifiez l'état de la borne avant de partir. L'appli montre si une borne est en panne. Selon le Circuit électrique, l'état « Inconnu » veut dire que la borne a perdu sa connexion ou qu'elle est en panne.

Ayez un plan B. Repérez une deuxième borne près de votre arrêt. Sur un long trajet, n'attendez pas que la batterie soit presque vide.

Gardez votre propre cordon dans l'auto. La plupart des VÉ sont vendus avec un cordon portatif pour une prise ordinaire. C'est lent, mais ça peut vous sauver à l'hôtel ou chez un ami. Les bornes publiques du Québec ont leur propre câble pour l'instant, alors votre cordon ne s'y branche pas.

Signalez tout comportement louche. Hydro-Québec demande aux témoins d'appeler sa ligne « Ouvrons l'œil ». Si vous voyez un vol en train de se faire, faites le 911.

Ce que les vols de câbles changent pour les longs trajets en hiver au Québec

L'hiver rend une borne brisée bien plus grave. Une batterie froide a moins d'autonomie et se recharge plus lentement. Lisez notre guide sur l'autonomie perdue par un VÉ en hiver au Canada avant un long trajet.

Selon le Journal de Montréal, les voleurs visent surtout les bornes rapides. Ce sont celles dont vous avez besoin sur l'autoroute. Si la borne rapide de votre arrêt est coupée, la suivante peut être loin.

Alors prévoyez plus de marge. Partez avec une batterie pleine. Chauffez l'auto pendant qu'elle est encore branchée à la maison. Choisissez des arrêts avec plus d'une borne rapide. Notre guide sur la consommation d'essence et d'électricité au froid montre combien d'énergie de plus vous utilisez.

Prévoyez aussi une longue attente. Notre liste pour préparer l'auto au vortex polaire dit quoi mettre dans votre trousse d'urgence.

Ce que ça veut dire pour les bornes de recharge au Canada

Transports Canada a compté 39 220 bornes publiques au Canada au 31 mars 2026. La plupart sont de niveau 2. Notre guide des véhicules électriques au Canada en 2026 explique où recharger.

Les vols dont on parle ici sont au Québec. Nous n'avons pas trouvé de chiffres officiels pour les autres provinces, alors nous ne devinerons pas. Si vous magasinez un VÉ, voyez aussi les rabais pour véhicules électriques par province.

FAQ

Pourquoi vole-t-on les câbles des bornes de recharge au Québec?

Pour le cuivre. Hydro-Québec dit que le cuivre d'un câble vaut en général quelques dizaines de dollars, mais que chaque câble coûte quelques milliers de dollars à remplacer.

Combien de câbles de bornes ont été volés au Québec en 2026?

Selon TVA Nouvelles, le Circuit électrique a compté plus de 200 vols de câbles sur ses bornes en 2026. Selon Radio-Canada, près de 44 % ont eu lieu dans la région de Québec.

Quand les bornes sans câble arriveront-elles au Québec?

Le Circuit électrique et Bornes Québec prévoient tester près de 20 bornes de niveau 2 sans câble à Montréal dans les premiers mois de 2027, selon TVA Nouvelles.

Les bornes rapides vont-elles perdre leur câble aussi?

Non, pas pour l'instant. Hydro-Québec dit que la technologie ne permet pas encore aux bornes rapides de fonctionner sans câble intégré. Le projet vise seulement le niveau 2.

Quoi faire si le câble d'une borne est coupé?

N'y touchez pas. Signalez-le dans l'appli du Circuit électrique avec « Signaler un problème », ou appelez le numéro sur la borne. Si vous voyez un vol en cours, faites le 911.