Audi · 2026
SQ8 quattro
PDSF non vérifié
- Mixte
- 14,2 L
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 1,8/10
Où il bat le Defender 110 OCTA P635
- Moins de rappels 2026 (1 contre 3)
Land Rover Defender 110 OCTA P6352026VUS
Defender 110 OCTA P635
PrixPDSF non publiéLe PDSF canadien n’est pas dans le fichier RNCan
- Mixte
- 14,2 L/100 km
- Ville 15,8 · Route 12,1
Land Rover Defender 110 OCTA P635 2026 : cote officielle RNCan, 14.2 L/100 km en mixte.
Prix au Canada et paiements
Taxes de vente selon la province| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
NRCan publishes fuel use for this configuration, not the Canadian MSRP. A price will appear here after it is checked against a manufacturer or dealer listing.
Source. Découvrez comment nous vérifions les prix. Ce n’est pas un prix tout compris chez le concessionnaire.
Combien coûte l’énergie ?
Selon vos kilomètres et vos prixLe moins cher à faire rouler: Defender 110 OCTA P635, 4 382 $/an · 21 909 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
Fiche technique
Source : RNCan8 résultats
Groupe motopropulseur4
- Énergie
- Essence
- Moteur
- 4.4L 8 cyl
- Transmission
- Automatic (AS8)
- Classe RNCan
- Sport utility vehicle: Standard
Consommation (RNCan)3
- Ville
- 15,8 L/100 km
- Route
- 12,1 L/100 km
- Mixte
- 14,2 L/100 km
Émissions (RNCan)1
- CO2
- 332 g/km
Fiche technique rapide
Consommation ville15.8 L/100 km
Consommation route12.1 L/100 km
Consommation mixte14.2 L/100 km
NRCan fuel type code Z. File: 2026 Fuel Consumption Ratings, 28 September 2026.
Sécurité et rappels 2026
Transports Canada3 rappels de sécurité pour le Land Rover Defender 110 OCTA P635 2026.
Coussin gonflableLe connecteur du coussin gonflable avant côté conducteur situé dans le volant pourrait se corroder.
Problème
Sur certains véhicules, le connecteur du coussin gonflable avant côté conducteur situé dans le volant pourrait se corroder. Par conséquent, le coussin gonflable avant du côté conducteur pourrait ne pas se gonfler lors d'un accident.
Remarque : Ce problème entraînerait l'allumage du témoin d'avertissement des coussins gonflables.
Risques pour la sécurité
Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter le risque de blessures en cas d'accident.
Mesures correctives
Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire appliquer de la graisse sur les bornes du connecteur du coussin gonflable conducteur.
Inscrit sous Defender · Avis officiel de Transports Canada ↗
Système d'alimentation en carburantSur un petit nombre de véhicules, le réservoir de carburant pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement.
Problème
Sur un petit nombre de véhicules, le réservoir de carburant pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, la paroi du réservoir pourrait être trop mince et causer une fuite de carburant lors d'une collision.
Risques pour la sécurité
Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie.
Mesures correctives
Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le réservoir de carburant.
Inscrit sous Defender · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sièges et dispositifs de retenueLes supports qui fixent les ancrages des ceintures de sécurité de la troisième rangée pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement.
Problème
Sur certains véhicules, les supports qui fixent les ancrages des ceintures de sécurité de la troisième rangée pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, la ou les ceintures de sécurité pourraient se détacher lors d'un accident.
Risques pour la sécurité
Une ceinture de sécurité qui se détache lors d'un accident pourrait augmenter le risque de blessure.
Mesures correctives
Afin de réduire les risques pour la sécurité, Land Rover recommande de ne pas transporter de passagers sur les sièges de la troisième rangée tant que les réparations prévues dans le cadre de ce rappel n'ont pas été effectuées. Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour installer des boulons afin de fixer les supports d'ancrage des ceintures de sécurité de la troisième rangée ou, au besoin, remplacer les supports d'ancrages.
Inscrit sous Defender · Avis officiel de Transports Canada ↗
Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Notes des propriétaires
Pour l’ensemble du Land Rover Defender 110 OCTA P635Face à la concurrence
Le Defender 110 OCTA P635 contre ses rivaux
Le Land Rover Defender 110 OCTA P635 mène dans 1 catégorie sur 2 face à 4 rivals directs.
- Consommation mixteRS Q814,1 L/100 kmDefender 110 OCTA P635 : 2e sur 5
- Cote d’efficacité VehonixDefender 110 OCTA P6351,8/10Defender 110 OCTA P635 : 1er sur 5
Mercedes-Benz · 2026
AMG GLS 63 4MATIC+ SUV
PDSF non vérifié
- Mixte
- 14,2 L
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 1,8/10
Où il bat le Defender 110 OCTA P635
- Moins de rappels 2026 (0 contre 3)
Audi · 2026
RS Q8
PDSF non vérifié
- Mixte
- 14,1 L
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 1,8/10
Où il bat le Defender 110 OCTA P635
- Moins de rappels 2026 (1 contre 3)
Audi · 2026
SQ7
PDSF non vérifié
- Mixte
- 14,3 L+0,1 par rapport au Defender 110 OCTA P635
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 1,7/10−0,1 par rapport au Defender 110 OCTA P635
Où il bat le Defender 110 OCTA P635
- Moins de rappels 2026 (1 contre 3)
| Critère | Land RoverDefender 110 OCTA P635Ce modèle | AudiSQ8 quattro | Mercedes-BenzAMG GLS 63 4MATIC+ SUV | AudiRS Q8 | AudiSQ7 |
|---|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 14,2 L/100 km | 14,2 L/100 km | 14,2 L/100 km | 14,1 L/100 km | 14,3 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 15,8 / 12,1 | 16,1 / 11,9 | 16,2 / 11,7 | 16,1 / 11,7 | 16,3 / 11,9 |
| Cote d’efficacité Vehonix | 1,8/10 | 1,8/10 | 1,8/10 | 1,8/10 | 1,7/10 |
| Énergie | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Motricité | Non | Non | Non | Non | Non |
| Transmissions aux roues | — | — | — | — | — |
| Versions cotées | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Rappels de l’année | 3 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Comparer le Defender 110 OCTA P635 et 3 rivaux côte à côte →
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
Questions fréquentes
Sources : RNCan, PDSF vérifiésQuelle est la consommation du Land Rover Defender 110 OCTA P635 2026?
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (Defender 110 OCTA P635) consomme 14,2 L/100 km en mixte (15,8 en ville, 12,1 sur route).
Le Land Rover Defender 110 OCTA P635 2026 est-il offert à traction intégrale?
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
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