Cotes officielles RNCan 2026 · Prix en dollars canadiens

2026Prix canadiens et cotes RNCan

Dodge Charger Daytona Scat Pack 325 35ZR20 Rear 3S ou Porsche Taycan Cross Turismo

Les différences clés

Selon les chiffres publiés, sans essai routier
  • Le Taycan Cross Turismo offre 67 km d’autonomie électrique de plus (426 contre 359 km).
  • Seul le Charger Daytona Scat Pack 325 35ZR20 Rear 3S offre la traction intégrale (AWD ou 4WD), utile en hiver.
  • Transports Canada inscrit 1 rappel(s) de sécurité 2026 pour le Charger Daytona Scat Pack 325 35ZR20 Rear 3S et 0 pour le Taycan Cross Turismo.
Caractéristique
PDSF dès——
Cote d’efficacité Vehonix (sur 10)7,5/107,8/10
CarrosserieBerlineBerline
ÉnergieÉlectriqueÉlectrique
Mixte (L ou Le/100 km)3,33
Ville3,12,9
Route3,53,1
Autonomie électrique359 km426 km
Recharge niveau 2 (240 V)——
Autonomie totale (VHR)——
CO2 (g/km)——
Cote CO2 (sur 10)——
Cote smog (sur 10)——
Puissance max.——
Places——
MotricitéAWD—
Intégrale offerte (hiver)OuiNon
Carburant requis——
Boîte manuelle offerteNonNon
Versions cotées11
Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada)10

Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.

Autres comparaisons