2026Prix canadiens et cotes RNCan
Chevrolet Trax ou Toyota Crown Signia
Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le Crown Signia consomme 1,9 L/100 km de moins en cycle mixte (6,2 contre 8,1), soit environ 380 L de carburant en moins sur 20 000 km.
- Cote d’efficacité Vehonix plus élevée pour le Crown Signia : 6,7/10 contre 5,7/10.
- Seul le Crown Signia offre la traction intégrale (AWD ou 4WD), utile en hiver.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique |  | ToyotaToyota Crown Signia |
|---|---|---|
| PDSF dès | — | 58 305 $ |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 5,7/10 | 6,7/10 |
| Carrosserie | Familiale | Familiale |
| Énergie | Essence | Hybride |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 8,1 | 6,2 |
| Ville | 8,5 | 6,1 |
| Route | 7,6 | 6,3 |
| Autonomie électrique | — | — |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | 190 | 144 |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | — | 240 hp |
| Places | — | — |
| Motricité | — | AWD |
| Intégrale offerte (hiver) | Non | Oui |
| Carburant requis | — | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 1 | 1 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 0 | 0 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.