2026Prix canadiens et cotes RNCan
BMW M4 Competition ou Nissan Z Nismo
Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le Z Nismo consomme 0,5 L/100 km de moins en cycle mixte (12,2 contre 12,7), soit environ 100 L de carburant en moins sur 20 000 km.
- Cote d’efficacité Vehonix plus élevée pour le Z Nismo : 7/10 contre 5,8/10.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | NissanNissan Z Nismo | |
|---|---|---|
| PDSF dès | — | — |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 5,8/10 | 7/10 |
| Carrosserie | Coupé | Coupé |
| Énergie | Essence | Essence |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 12,7 | 12,2 |
| Ville | 14,7 | 14,1 |
| Route | 10,2 | 9,9 |
| Autonomie électrique | — | — |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | 293 | 287 |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | — | — |
| Places | — | — |
| Motricité | — | — |
| Intégrale offerte (hiver) | Non | Non |
| Carburant requis | — | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 2 | 1 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 0 | 0 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.