Photo d’archive d’un Seltos LX 2024 prise à Sault Ste. Marie, en Ontario. Ce véhicule précis n’est pas nécessairement visé par le rappel.

Mis à jour le 17 octobre 2026. Kia rappelle 48 070 Seltos au Canada, des années-modèles 2024 à 2026, parce qu’un module de commande situé sous le siège du conducteur peut se corroder et provoquer un court-circuit. Le risque est un incendie, et l’avis de Transports Canada précise que cela peut se produire même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Seuls les Seltos à traction intégrale sont visés. Voici ce que dit l’avis, ce que Kia demande aux propriétaires de faire dès maintenant et comment vérifier un NIV.

Ce que Kia rappelle

Transports Canada a inscrit le problème sous le numéro de rappel 2026461. Sur certains Seltos, le module de commande du système 4 roues motrices (4WD) situé sous le siège du conducteur pourrait devenir contaminé par un mélange de sel et d’humidité à l’intérieur du véhicule. Au fil du temps, cela pourrait entraîner de la corrosion et provoquer un court-circuit. Le risque pour la sécurité est un incendie, « même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé ».

L’avis porte une date de publication originale du 25 septembre 2026 et a été mis à jour pour la dernière fois le 8 octobre. Les premiers articles canadiens que nous avons trouvés datent du 9 octobre : c’est donc le rappel dont les propriétaires entendent parler cette semaine.

Détail Ce qu’indique Transports Canada
Numéro de rappel 2026461 (numéro d’identification RA-82772)
Véhicule Kia Seltos
Années-modèles 2024, 2025, 2026
Transmission Traction intégrale seulement
Pièce Module de commande 4WD sous le siège du conducteur
Risque Court-circuit, risque d’incendie même à l’arrêt et contact coupé
Véhicules au Canada 48 070 (selon CP24, The Car Guide et RPM, d’après l’avis de Transports Canada)

Le chiffre de 48 070 n’apparaît pas sur la page publique de l’avis que nous avons consultée. Nous l’attribuons donc aux médias qui l’ont rapporté, et tous citent le dossier de Transports Canada.

Que faire si vous possédez un Seltos visé

Le conseil de Kia reprend celui de l’avis : tant que la réparation n’est pas faite, stationnez le véhicule à l’extérieur, loin des autres véhicules et des structures. Un garage est une structure. Pour la plupart des gens, cela veut donc dire l’entrée de cour ou la rue.

Pour la suite, la marche à suivre est celle d’un rappel de sécurité habituel :

  • Kia avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d’amener le véhicule chez un concessionnaire.
  • Le concessionnaire inspecte le module de commande 4WD. Le module et les autres composants sont remplacés au besoin.
  • Il installe aussi un couvercle de protection sur le module.

L’avis ne dit pas quand les lettres seront postées. Transports Canada indique que le fabricant effectue presque toujours ces réparations sans frais, et l’avis ne laisse pas entendre le contraire, mais nous n’avons vu aucune déclaration de Kia sur le coût. Si on vous demande de payer, appelez Kia avant de le faire.

Comment vérifier votre Seltos

Inutile d’attendre la lettre. La vérification prend quelques minutes.

  1. Repérez votre NIV à 17 caractères. Il figure sur le certificat d’immatriculation, sur l’attestation d’assurance et sur le tableau de bord, à la base du pare-brise.
  2. Entrez-le dans l’outil de recherche de rappels de Kia Canada. Les pages de Transports Canada sur les rappels permettent aussi une recherche par NIV.
  3. Si votre Seltos est visé, appelez un concessionnaire Kia pour prendre rendez-vous. Le service à la clientèle de Kia Canada est joignable au 1 877 542-2886.
  4. Si vous ne savez pas si votre Seltos est à traction intégrale, la recherche par NIV vous le dira. Le rappel ne vise pas les Seltos à traction avant.

Tous les Seltos 2024 à 2026 à traction intégrale ne sont pas nécessairement touchés. L’avis parle de « certains véhicules » : c’est le résultat de la recherche par NIV qui compte.

Ce n’est pas le premier rappel du Seltos pour cette pièce

Il s’agit d’une deuxième vague. En février 2024, Transports Canada a publié le rappel 2024093 pour les Seltos 2021, 2022 et 2023. Le libellé est presque identique : un module de commande 4WD sous le siège du conducteur contaminé par un mélange de sel et d’humidité, de la corrosion, un court-circuit et un risque d’incendie, là encore seulement sur les versions à traction intégrale. La correction est la même : inspection, remplacement au besoin et couvercle de protection.

Ensemble, les deux avis couvrent les Seltos à traction intégrale des années-modèles 2021 à 2026, même si chacun ne vise que « certains véhicules ». Kia Canada a indiqué en juin avoir livré 110 747 Seltos au Canada depuis l’arrivée du modèle en 2020. Bien des propriétaires ont donc des NIV à vérifier.

Si vous avez acheté un Seltos 2021 à 2023 et fait faire la réparation de 2024, cela ne signifie pas automatiquement que vous êtes couvert par le nouvel avis, qui vise d’autres années-modèles. Vérifiez le NIV.

Et le Seltos 2027?

Il n’est pas touché, d’après l’avis. Le rappel de Transports Canada ne mentionne que les années-modèles 2024, 2025 et 2026, et The Car Guide précise que le Seltos 2027 redessiné n’en fait pas partie.

Kia Canada a annoncé le prix du Seltos de deuxième génération le 9 juin 2026. Voici les PDSF tirés du communiqué de Kia, avant les frais de transport, la taxe sur la climatisation et les frais du concessionnaire :

Seltos 2027, version PDSF
LX, traction avant 2,0 L 28 495 $
LX, traction intégrale 2,0 L 30 495 $
EX, traction intégrale 2,0 L 33 495 $
EX Premium, traction intégrale 2,0 L 36 795 $
X-Line, traction intégrale 1,6 L Turbo-GDI 39 295 $
X-Line Limitée, traction intégrale 1,6 L Turbo-GDI 41 295 $

Kia affirme qu’une version hybride est attendue d’ici la fin de l’année, avec un système e-AWD offert en option, et que son prix et sa consommation seront annoncés plus près de la date de mise en marché.

Kia Seltos 2027 beige stationné dans une clairière en forêt, vue de profil

Photo : Kia Canada (Seltos 2027, modèle international illustré)

Vehonix n’a pas encore de page pour le Seltos 2027. Notre page Kia Seltos couvre l’année-modèle 2026, avec des cotes de consommation de Ressources naturelles Canada de 7,6 à 9,2 L/100 km (cycle combiné) selon les trois configurations répertoriées. La page tire automatiquement les rappels de Transports Canada et peut accuser quelques jours de retard sur un nouvel avis. Si elle n’affiche pas encore le rappel 2026461, fiez-vous aux outils de recherche de Transports Canada et de Kia ci-dessus.

Si vous magasinez un Seltos d’occasion

Un rappel est une raison de vérifier, pas de renoncer. Si vous regardez un Seltos 2024 à 2026 à traction intégrale :

  • Demandez le NIV au vendeur et faites la recherche vous-même avant la visite.
  • Demandez si la réparation a été faite, et obtenez-le par écrit du concessionnaire ou du vendeur. Transports Canada indique qu’un concessionnaire peut vérifier les réparations en suspens à partir du NIV, et que vous pouvez demander au vendeur de les faire effectuer avant de prendre possession du véhicule.
  • Pour un Seltos à traction avant, ce rappel ne s’applique pas, mais faites quand même la recherche. D’autres campagnes existent, et notre page du Seltos énumère celles que Transports Canada a inscrites sous ce nom de modèle.
  • Pour comparer, nos duels mettent le Seltos face au Nissan Kicks et au Hyundai Venue. Pour voir ce qui se passe sur d’autres modèles, consultez notre page des rappels au Canada.

Deux autres rappels récents que nous avons couverts concernent aussi un risque d’incendie ou de fuite : le rappel du tuyau de carburant du Toyota Land Cruiser et le rappel du faisceau électrique du Ford Bronco. Tous nos articles sur les rappels sont dans la rubrique Rappels et sécurité.

Ce que nous ne savons pas encore

  • Quand les lettres de Kia seront postées. Ni l’avis ni les articles que nous avons lus ne donnent de date.
  • Combien d’incidents, le cas échéant, ont été signalés au Canada. L’avis ne le dit pas.
  • Comment le sel et l’humidité se retrouvent dans le véhicule. L’avis dit seulement que cela se produit « à l’intérieur du véhicule », et nous ne voulons pas deviner.
  • Quelles plages de NIV ou quelles dates de fabrication sont visées, au-delà de « certains véhicules ».
  • Si le rappel des années 2024 à 2026 sera étendu à d’autres années-modèles. Rien de ce que nous avons vu ne l’indique, mais c’est déjà arrivé une fois.

Vehonix n’a ni essayé ni inspecté de Seltos. Cet article s’appuie sur les sources ci-dessous, et nous le mettrons à jour si Transports Canada ou Kia modifient l’avis.

FAQ

Quels Kia Seltos sont rappelés au Canada? Certains Seltos 2024, 2025 et 2026 à traction intégrale. Transports Canada inscrit le rappel sous le numéro 2026461, et les médias font état de 48 070 véhicules.

Quel est le risque? Le sel et l’humidité peuvent contaminer le module de commande 4WD sous le siège du conducteur. Avec le temps, la corrosion pourrait causer un court-circuit, et Transports Canada indique que cela crée un risque d’incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.

Puis-je continuer de rouler en Seltos? L’avis ne demande pas aux propriétaires d’arrêter de conduire. Il demande de stationner à l’extérieur, loin des autres véhicules et des structures, jusqu’à la réparation. Si vous avez des inquiétudes pour votre véhicule, appelez Kia ou un concessionnaire.

La réparation est-elle gratuite? Transports Canada indique que le fabricant effectue presque toujours les réparations de rappel sans frais. L’avis de Kia ne mentionne aucun coût; confirmez avec le concessionnaire au moment de prendre rendez-vous.

Le rappel vise-t-il les Seltos à traction avant ou le nouveau modèle 2027? Non. L’avis de Transports Canada ne vise que les Seltos à traction intégrale des années-modèles 2024 à 2026.

Comment vérifier mon NIV? Utilisez l’outil de recherche de rappels de Kia Canada ou la base de données de Transports Canada. Vous pouvez aussi appeler un concessionnaire Kia avec votre NIV.

Sources